Après plusieurs mois de conception, de recherche de financement et d’étude, la voiture de métro a enfin pu être installée à l’intérieur de Polytechnique. Plusieurs défis techniques ont été surmontés notamment la conception de la charpente d’acier soutenant la voiture ainsi que l’ouverture du mur rideau pour la disposer à son emplacement actuel. Pour l’aménagement intérieur de la voiture, une charrette a été lancée aux étudiants d’aménagement et d’architecture de l’Université de Montréal («Charrette» étant le nom donné aux concours de la faculté de l’Aménagement). Dans le cas de la Station Polytechnique-Alstom, la réutilisation des diverses composantes existantes de la voiture ainsi que la considération de la vocation de la Station étaient les principaux critères de sélection des gagnants.